กรณีศึกษา: ระบบขับเคลื่อนรถรางไฟฟ้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำขนาด 10 กิโลวัตต์

จักรกฤษณ์ จันทร์เขียว; ณพวัฒน์ ทองพันชั่ง; ภัทรวัต ชัยคุณสมบัติ; วรวิทย์ ลีลาวรรณ

ผู้แต่ง

จักรกฤษณ์ จันทร์เขียว -
ณพวัฒน์ ทองพันชั่ง
ภัทรวัต ชัยคุณสมบัติ
วรวิทย์ ลีลาวรรณ

บทคัดย่อ

ระบบขับเคลื่อนรถรางไฟฟ้าเป็นเทคโนโลยีสำคัญของระบบขนส่งมวลชนสมัยใหม่ ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล และลดการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาหลักการทำงานของระบบขับเคลื่อนรถรางไฟฟ้า และวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างความถี่ไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า และความเร็วรอบของมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้ชุดทดลองระบบขับเคลื่อนรถไฟฟ้าในการทดสอบที่ความถี่ 27.5 30 35 40 45 และ 50 เฮิรตซ์ ผลการทดลองพบว่า เมื่อเพิ่มความถี่ของระบบแรงดันไฟฟ้า และความเร็วรอบของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น ตามลำดับ ส่งผลให้ระยะทางที่รถรางสามารถเดินทางได้ในระยะเวลา 1 ชั่วโมงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยที่ความถี่ 50 เฮิรตซ์ ให้ความเร็วรอบสูงสุด 242 รอบต่อนาที และสามารถเดินทางได้ประมาณ 19.747 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลการศึกษาชี้ให้เห็นว่า การควบคุมความถี่ของระบบขับเคลื่อนมีผลโดยตรงต่อสมรรถนะการเดินรถ และสามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าและรถรางไฟฟ้าให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นในอนาคต

เอกสารอ้างอิง

กรมการขนส่งทางราง. (2566). มาตรฐานระบบรถไฟฟ้าและรถรางในประเทศไทย. กรุงเทพมหานคร: กระทรวงคมนาคม.

สันติสุข สว่างกล้า, สถาพร เสือเทศ และประสพโชค โห้ทองคำ. (2566). การจำลองการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้าหนึ่งเฟสด้วยวงจรเอซี-เอซีคอนเวอร์เตอร์หนึ่งเฟสโดยใช้หลักการอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่คงที่. ใน การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมไฟฟ้า ครั้งที่ 15. (หน้า 238-241). จังหวัดนครพนม: โรงแรมฟอร์จูน ริเวอร์วิว นครพนม.

Chapman, S. J. (2018). Electric Machinery Fundamentals. (5th ed.). New York: McGraw-Hill.

Hayt, W. H., Kemmerly, J. E., & Durbin, S. M. (2019). Engineering Circuit Analysis. (9th ed.). New York: McGraw-Hill Education.

Mohan, N. (2020). Electric Power Systems: A First Course. Hoboken, NJ: John Wiley & Sons.

Zhang, R., Peng, Y., & Tao, Y. F. (2021). Research and Design of Switch Control Module of Railway Signaling Based on Power Electronics Technology. Journal of Physics: Conference Series, 1972(1), [5 p.]. https://doi.org/10.1088/1742-6596/1972/1/